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　　一般工業性廠房，日常生產加工，會產生相應的煙塵，而合理有效的處理方法，還是能夠解決相應問題。最有效的處理方法，采取焊接煙塵治理方法，有以下幾種方法：

　　1.分層送風原理

　　在有熱源的車間，由于在高度上具有穩定的溫度梯度，如果以較低的風速（v<0.2~0.5m/s），較大的風量，將送風溫差較小（Δt=2~4℃）的新鮮空氣直接送入室內工作區，低溫的新風在重力作用下先是下沉，隨后慢慢擴散，在地面上形成一層薄薄的空氣層。而室內熱源產生的熱氣流，由于浮力作用而上升，并不斷卷吸周圍空氣。這樣，由于熱氣流上升時的卷吸作用，后續新風的推動作用和抽風口的抽吸作用，地板上方的新鮮空氣緩緩向上移動，形成類似于向上的均勻流的流動，于是工作區的污濁空氣被后續的新風所取代。當達到穩定時，室內空氣在溫度、濃度上便形成兩個區域：上部混合區和下部單向流動的清潔區。

　　2.分層送風除塵系統組成

　　分層送風除塵系統主要由4大部分組成，即空氣處理機組（含高效率筒除塵），送回風管系統、送風末端裝置——送風筒以及控制系統。

　　根據焊接工藝特征和除塵要求，除塵系統的空氣處理部分有以下幾種形式可供選擇：

　　（1）對鋁合金焊接廠房，對車間內濕度有嚴格要求，可以配備制冷機組，通過冷凍除濕使室內濕度滿足要求。

　　（2）對一般碳鋼焊接廠房，可以在空氣處理機組內安裝直接噴淋式制冷裝置來減低車間溫度，該方法投資少，效果顯著。

　　（3）對北方冬季氣溫較低、車間有供暖設施的地區，在空氣處理機組內設置新風加熱器，使送入車間的新風不至于因溫度太低而影響車間溫度。

　　3.分層送風除塵系統的運行流程

　　車間內污染空氣經回風機吸入到空氣處理機組，經過濾筒式高效過濾器，將焊接煙塵濾除，再送入車間內（如圖5）。為了保證車間內空氣品質，需要補充一定量的新風進入車間，空氣處理機組上設有新風調節閥，用于調節新風量。

　　在冬季，控制20%新風量，新風與來自車間的80%的回風（20%的回風通過排風閥排至車間外）混合，再經過新風加熱器后送至車間內，這樣，避免污染物直接排放造成車間內的熱能損失。

　　在春秋過渡季節，新風量取100%，利用全新風來帶走車間內熱負荷，污染空氣100%排至車間外，既保證了舒適的溫度，也保證了良好的空氣品質。